簡簡單單分享碳纖維汽車檢具的加工特性有哪些？

作者：本站　來源：本站　日期：2022-11-28 18:20:11　人氣：48

　　簡簡單單分享碳纖維汽車檢具的加工特性有哪些？

　　碳纖維材料主要是一種具備高性能抗拉長度的碳材料，同時碳纖維材料還具備其他纖維材料所特有的柔軟性，因此碳纖維材料在目前的新材料市場中是一種新興的增強纖維化工材料。根據(jù)有關(guān)研究顯示碳纖維材料的密度小于鋼密度的1/4，但是碳纖維材料的強度卻是鋼材料的9倍以上，并且碳纖維材料的抗拉性能和抗壓性能也遠(yuǎn)遠(yuǎn)優(yōu)秀于鋼制材料。本文我們來看下碳纖維應(yīng)用于汽車檢具的加工特性有哪些？

　　由碳纖維所組合而成的復(fù)合材料是工業(yè)生產(chǎn)中難以加工的材料之一，因此碳纖維復(fù)合材料之間的強度較低，這樣就會導(dǎo)致在對碳纖維復(fù)合材料進(jìn)行鉆孔的過程中，如果碳纖維復(fù)合材料的構(gòu)件受到的鉆銷強度過大，便會導(dǎo)致碳纖維復(fù)合材料中間層應(yīng)力過大，如果在進(jìn)行加工的過程中對材料造成的壓力大于材料所能承受的核載力，那么便會導(dǎo)致碳纖維復(fù)合材料出現(xiàn)分層的問題。

　　碳纖維復(fù)合材料是屬于一種各項異性材料，這種纖維材料的鋪層方向在制備的過程中對制備孔具有較大的影響和要求。所以在進(jìn)行單向板的制孔過程中，如果碳纖維復(fù)合材料的鉆孔處所受到的應(yīng)力集中較大，那么便會導(dǎo)致材料出現(xiàn)劈裂等現(xiàn)象。

　　碳纖維復(fù)合材料的硬度過大，在加工過程中碳纖維材料的硬度HRC甚至可以達(dá)到65，而這種材料的硬度足夠可以和一般的高速鋼硬度進(jìn)行媲美，所以在碳纖維材料上進(jìn)行鉆孔的過程中，對鉆頭的磨損消耗較大。

　　碳纖維復(fù)合材料在加工過程中導(dǎo)熱性能較差，因此鉆頭在向碳纖維復(fù)合材料上面鉆孔的過程中會產(chǎn)生大量的熱量，并且這些熱量在加工的過程中難以散發(fā)。那么就很容易導(dǎo)致加工區(qū)域中切削位置溫度大幅度上升，從而導(dǎo)致鉆頭發(fā)生退火現(xiàn)象。

　　我國汽車檢具制造中碳纖維材料檢具的具體應(yīng)用基本上都是通過碳纖維骨架加上樹脂模擬塊進(jìn)行汽車的檢測，部分尺寸較小開口檢具直接使用碳纖維材料制作模擬塊進(jìn)行汽車的檢測。通過在汽車開口檢具中采用碳纖維骨架和樹脂模擬，可以發(fā)現(xiàn)汽車減去的重量與傳統(tǒng)的鋁制骨架相比減少了50%，從而大大的提高了檢具的質(zhì)量。