車身焊裝夾具標(biāo)準(zhǔn)件的設(shè)計(jì)要求

作者：本站　來源：本站　日期：2019-03-24 13:14:25　人氣：161

　　車身焊裝夾具標(biāo)準(zhǔn)件的設(shè)計(jì)要求

　　1、對(duì)車身裝焊夾具的基本要求

　?。?）對(duì)于沖壓零件裝焊后應(yīng)具有互換性的車身合件及總成，應(yīng)使用車身的各配合部位，特別是孔洞的形狀尺寸符合技術(shù)要求。

　?。?）能快速準(zhǔn)確地進(jìn)行裝配定位、夾緊，被焊部位要便于操作，松開夾緊機(jī)構(gòu)后，焊件能從夾具上方便地卸下，且安全可靠。

　?。?）在設(shè)計(jì)夾具時(shí)，要注意夾具上的某些零部件出現(xiàn)導(dǎo)電，絕緣等問題，提高車身的裝焊質(zhì)量。

　　（4）由于車身結(jié)構(gòu)復(fù)雜，因此，對(duì)所設(shè)計(jì)的定位件、夾緊件等要充分考慮其加工工藝性及零部件的通用化和標(biāo)準(zhǔn)化，便于更換易損件和恢復(fù)原設(shè)計(jì)精度。

　　（5）車身總成的裝焊夾具比較復(fù)雜笨重，在制造使用中常需調(diào)整樣架來進(jìn)行調(diào)整校正。

　　2、裝焊定位基準(zhǔn)的選擇

　　裝夾工件時(shí)，使工件在夾具中占有正確位置所采用的基準(zhǔn)，稱為定位基準(zhǔn)，定位基準(zhǔn)的選擇正確與否將直接影響工件的裝配精度。

　　3、定位方法和定位元件

　　車身裝焊夾具裝夾的主要對(duì)象是沖壓件，由于制作外形復(fù)雜且易變形，因此在夾具設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)考慮用曲面外形、曲面上經(jīng)過整形的平臺(tái)、工件經(jīng)拉延和彎曲成形的臺(tái)階、經(jīng)修邊的窗口和外部邊緣、裝配用孔和工藝孔等部位定位。

　　由于沖壓件外形復(fù)雜，裝夾過程中直接與定位元件接觸，這就決定了定位元件形狀比較特殊。通常選用的定位元件如下：

　?。?）定位銷：采用定位銷定位是裝焊夾具中常用的定位方式。駕駛室底板加強(qiáng)梁板材加厚，剛性好，可視為剛性組合件。底板上的懸置孔可以采用兩個(gè)圓柱銷定位。論文格式，車身。

　?。?）定位塊：組成駕駛室門洞及前后風(fēng)窗均用定位本體上的定位塊定位，定位塊和本體分別設(shè)計(jì)，避免了整體靠模加工，使定位元件的制造和調(diào)整大為簡(jiǎn)單方便。

　　（3）半圓形塊：圓柱形工件一般用V形塊定位，但裝焊夾具中的定位元件同時(shí)又需導(dǎo)電時(shí)，或工件管壁厚度小于0.5D(D為工件直徑)的情況下，為防止工件夾緊變形，常采用半圓形塊定位。半圓形塊的孔，其最小直徑應(yīng)取工件定位基準(zhǔn)軸的最大直徑。

　　（4）曲面定位板。